Bmw gran tourer serie 2
BMW lanzó por primera vez el Serie 2 en 2014, introduciendo un coupé compacto en la gama BMW. El Serie 2 está disponible en una gama de opciones de motor, incluyendo una selección de motores diésel suaves y económicos, y un motor de gasolina de seis cilindros y 2,0 litros.
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La prueba de que los monovolúmenes no tienen por qué seguir el esquema habitual. El BMW Serie 2 Gran Tourer toma las bases del atractivo BMW Serie 2 Coupé para crear un monovolumen de gama alta y muy agradable de conducir.
Tras incorporarse al mercado de los monovolúmenes en 2014, el BMW Serie 2 Gran Tourer ha sido una incorporación bienvenida a la gama BMW. Ha atraído a una nueva base de clientes a la marca BMW que puede que no hayan elegido BMW antes, o que les guste la idea de un monovolumen más lujoso.
Los monovolúmenes se crean y se compran por su gran sentido práctico y, por lo general, no son los mejores en cuanto a dinámica de conducción, lo que se debe en cierta medida a sus carrocerías altas y cuadradas. Este no es el caso del Serie 2 Gran Tourer. En su lugar, el Gran Tourer ofrece una experiencia de conducción sorprendentemente atractiva, asegurando que el espíritu de BMW no se ha perdido a pesar de ser un monovolumen.
La experiencia de BMW en la creación de grandes coches de conducción garantiza que parte de ese ADN icónico se ha incrustado en el Gran Tourer. Aquellos que busquen un extra de practicidad, sin renunciar a una experiencia de conducción similar a la de un coche, estarán encantados de que exista el Gran Tourer.
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El BMW Serie 2 Gran Tourer de siete plazas supuso un cambio radical para la marca cuando se lanzó en 2015, algo que salta a la vista nada más ver su forma más bien de furgoneta. Se actualizó en 2018, recibiendo un nuevo diseño frontal con faros antiniebla LED, nuevas opciones de diseño interior y tapicería y más colores exteriores.
Es lo que hay debajo de la piel lo que representó el mayor giro para la compañía, porque el BMW Serie 2 Gran Tourer es en realidad tracción delantera. El eslogan de BMW «la máquina de conducir definitiva» se debe, en parte, a su preferencia por fabricar modelos de tracción trasera. Pero, en un coche como el Gran Tourer, la tracción delantera permite un interior más espacioso, que será de mayor relevancia para la mayoría de los compradores potenciales. También hay disponibles modelos con tracción total si necesitas más agarre en condiciones difíciles.
Una prueba de las ventajas del equipamiento es la presencia de un par de asientos más pequeños que se pliegan en el maletero. Estos asientos diferencian al BMW Serie 2 Gran Tourer del pequeño Active Tourer, que es espacioso, pero sólo tiene capacidad para cinco pasajeros. Sin embargo, el espacio alrededor de los asientos traseros en el Gran Tourer no es lo que se dice generoso – es mejor para los niños en un viaje largo, ya que tanto el acceso como el espacio para las rodillas es reducido.
Bmw gran tourer 2022
En 2015 llegó el BMW Serie 2 Gran Tourer con tracción delantera, como alternativa de siete plazas al monovolumen de cinco plazas BMW Serie 2 Active Tourer. Este análisis del BMW Serie 2 Gran Tourer analiza la mayor distancia entre ejes y la zaga más alta que diferencian al Gran Tourer de su hermano Active Tourer.
Los monovolúmenes en general son hoy en día un sector de nicho. Pero de los dos monovolúmenes de BMW, el Gran Tourer tiene más sentido por su capacidad para tres filas de asientos. El alternativo BMW X1 sólo tiene cinco plazas, por ejemplo, y hay que gastar mucho más para un SUV de BMW con capacidad para siete.
Visualmente, es un poco anodino. Esto es casi inevitable en los monovolúmenes, que están diseñados para ofrecer el máximo espacio interior. Sin embargo, conserva la clásica parrilla en forma de riñón y BMW ofrece algunas variantes de aspecto deportivo con grandes llantas de aleación y elegantes detalles decorativos.
El interior es más auténticamente BMW. Tiene una disposición contemporánea similar a la de otros modelos de la marca, con el característico sistema de infoentretenimiento de pantalla panorámica y un volante de buen agarre. Los instrumentos son claros y el resto de la disposición es lógica. Los asientos de las versiones M Sport son de los mejores que se pueden encontrar en un coche de siete plazas, más parecidos a los de un deportivo BMW M que a los de un monovolumen familiar.