Gilera fuoco 500 lt segunda mano

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Vivo en París y hago 35km al día para ir al trabajo. Es principalmente autopista. La elección de un scooter para recorrer esta distancia era casi obvia. Requiere de 20 a 30 mn, de puerta a puerta. Si voy en metro, tardo 50-60mn, sólo el tiempo de transporte.

Instalé un parabrisas Gilera porque el original es solo de simbolo y no protege nada mas que el salpicadero. También instalé un top box, de 48litros. Para contener facilmente dos cascos ya que el almacenaje debajo del asiento es muy pequeño y no tiene forma recta.

El motor de la Gilera Fuoco 500 sigue siendo un 500cc pero Piaggio equipó la Master con un doble encendido y esta segunda bujía hace toda la diferencia. El motor es más potente a bajas revoluciones y la Gilera Fuoco 500 es casi tan potente como una bicilíndrica. Tengo que precisar «casi». Sólo le falta la consistencia y suavidad de un bicilíndrico. Pero este nuevo motor mantiene las mismas especificaciones que el antiguo y especialmente, un carácter ragor entre 7000 y 8000rpm, la zona roja.

Desde este punto de vista, el Gilera Fuoco 500 es completamente diferente del Piaggio 400cc. El 400cc es más lineal, plano de sensaciones. Aquí, con la Gilera Fuoco 500, se conservan las sensaciones. Y también la diversión.

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El vehículo de tres ruedas más potente y deportivo ahora también está disponible en la versión LT, que puede conducirse con un carné de coche ordinario (clase B). Las demás características técnicas de este modelo único en su género permanecen inalteradas, al igual que las excepcionales prestaciones de su potente motor monocilíndrico de 40 CV.

Gilera Fuoco 500 i.e. es el único vehículo de tres ruedas del segmento que logra combinar la seguridad de su innovadora suspensión delantera cuadrilátera articulada (patentada por el Grupo Piaggio), las prestaciones de un motor monocilíndrico de 40 CV y la originalidad de una forma extremadamente deportiva con una personalidad imponente e inconfundible. Todo ello con el valor añadido de la marca Gilera, una de las marcas italianas de motocicletas más conocidas y victoriosas del mundo. Rica en prestaciones técnicas y con una estética inigualable, para 2013 la Gilera Fuoco está disponible en la versión LT (acrónimo de Large Tread), que destaca por algunas características como la vía delantera, llevada hasta los 465 mm y su frenada integral, que se puede accionar mediante el pedal situado en la estribera. Se trata de una peculiaridad que permite conducir la Gilera Fuoco 500 i.e. LT incluso con el carné de conducir ordinario (clase B).

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