Honda cb1000r black edition en venta
La naked con motor Fireblade de Honda prometía mucho, pero lamentablemente, al igual que la Hornet 900 antes que ella, la CB1000R no cumplió las expectativas. En lugar de una super naked con motor Fireblade, Honda creó una roadster sencilla con un motor que carecía de la chispa de emoción necesaria en una máquina de estilo tan agresivo. Esto no quiere decir que la CB1000R sea una mala moto, ni mucho menos, sin embargo, en el feroz mundo de las super naked, languidecía en el fondo de la pila. Sin embargo, para el astuto comprador de motos usadas, esta impopularidad convierte a la CB1000R en una brillante y fiable compra de segunda mano a la que se le puede inyectar un poco de actitud mediante algunas mejoras baratas y sencillas…
El corazón de cualquier moto es su motor y, sobre el papel, la CB1000R debería haber cumplido. Su cuatro cilindros en línea de 998 cc se tomó de la Fireblade de 2007 (el último año de la generación de tubos bajo el asiento) y se le introdujeron una serie de cambios que, según Honda, aumentaron su rango medio en un 30%, mientras que una caja de cambios modificada hizo que los cambios entre marchas fueran más sencillos. Centrándose en el par motor y no en la potencia máxima, los ingenieros de Honda rediseñaron la culata de la Blade con nuevas levas, puertos de admisión y escape y una cámara de combustión revisada que redujo la relación de compresión del motor. Esto se combinó con unos cuerpos de mariposa más pequeños de 36 mm (los del Blade son de 44 mm) y una nueva ECU para obtener 125 CV y 74 lb/pie de par, lo que decepcionantemente suponía 48 CV y 11 lb/pie menos de lo que decían que ofrecía el Blade. Honda también instaló una nueva IACV (válvula de control del aire de admisión) en la CB, que según ellos eliminaba la respuesta brusca del acelerador a baja velocidad. Los toques finales fueron carcasas de motor de magnesio para «ahorrar peso», algo inútil en una naked de 217 kg…
Honda cb1000r en venta gumtree
El Silenciador de Escape Original OEM forma parte del sistema de escape y, además de las emisiones, es el responsable del sonido que se emite. El sonido se expresa de diferentes maneras para cada tipo de motocicleta, pero todas tienen lo mismo en común. El silenciador del escape amortigua el sonido hasta un nivel aceptable. Sin el silenciador, el sonido podría superar los límites de decibelios. El silenciador de escape es una parte prominente de la motocicleta y viene en una variedad de formas y materiales para adaptarse a su tipo de motocicleta. También pueden llevar un protector térmico. Si desea sustituir su silenciador original por uno del mercado de accesorios, eche un vistazo a Exhaust Muffler Performance.
Honda cb1000r review
Honda 1000 2008; a produttore compatibile -> honda; A colore stabilito come nero; A modello compatibile del tipo cb 1000 r; A tipo del tipo cb 1000 r; a marca del tipo honda; a destinazione d’uso definita come parte di ricam…
Para honda cb1000r. De la marca caanass. Una máquina tipo moto dual sport igual que un color oro. Un país-región de fabricación equivalente a «china». Un otro número de pieza representado por «para honda cb1000r» ¬.
Honda 1000 izquierda. De la marca honda – Una colocación sobre vehículo del tipo left – Una marca compatible representada por honda – Un tipo de máquina -> moto dual sport – Un material calificado como plástico – Un color -> negro ¬.
Honda cb1000r autotrader
Una de las mejores naked que puedes comprar. Esta es de buen gusto modded con palancas de maquinilla de afeitar, Leo Vince de escape, ahumado luces traseras integradas, espejos bar end y T. rex guardias. Neumáticos nuevos sólo 1.000 km …
Considerando la venta de mi 2012 Honda CB1000R xtreme. Considerado sport touring tan sorprendentemente asequible para asegurar. La motocicleta más suave que he conducido, 123HP, muy rápido pero predecible. …
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