Honda transalp segunda mano

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Horquillas progresivas de Wirth, probadas durante décadas. Nuestros muelles de horquilla son ahora pulido, lo que significa absolutamente ninguna fricción y sin ruido. Fabricado en Alemania. Hecho de acero al cromo-silicio para muelles. Para los más altos estándares de calidad, con ABE. Benefíciese de nuestra larga experiencia: ¡más de 35 años!* Rendimiento de conducción probado: mejor contacto con la carretera * Mejora del chasis: muelles de horquilla progresivos ¡más duros que los originales! * No más penetración, menos inmersiones de freno * No esponjosidad * Se elimina el soporte de aire – por lo tanto no sopla a través de los retenes de aceite más * mejor respuesta a alto kilometraje reemplazo ideal para muelles originales flojos * Probado y recomendado por las principales revistas de motocicletas * también podemos montar su muelle de horquilla y adelantar su horquilla.

Moto Honda transalp

KSh 550.000Nanyuki – LaikipiaHonda – Transalp XL600V – UsadaHonda Transalp 650cc (no 600cc pero no tiene el modelo exacto en su menú). Una moto bien cuidada, excelente para recorrer Kenia. He tenido los cilindros re-tuned por lo que es excelente …28 Jun 2022 – jiji.co.ke

KSh 600.000Roysambu – NairobiHonda – Otros – Año 2006 – UsedFully registrado 2006 honda transalp 650 moto de aventura con todos los documentos listos. extras flecha del mercado de accesorios de escape givi caja superior placa de deslizamiento del motor jaula de choque kilometraje 29.500 kilometros ksh 600.000- negotiable20 Jun 2021 – jiji.co.ke

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KSh 480.000Nyali – MombasaHonda – Transalp XL600V – Año 2003 – UsedAvailable honda tp xl600v, kenyan registrado, excelente moto para nuestras carreteras, totalmente restaurado y bien serviced.21 May 2021 – jiji.co.ke

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¿En qué consiste? Se trata de un motor bicilíndrico en V de cuatro válvulas bastante básico con inyección de combustible (doble cuerpo de inyectores de 40 mm), alojado en un bastidor de acero con el motor como miembro estresado. Suspensiones de largo recorrido, un estilo vagamente off-road y un asiento grande y cómodo completan el conjunto, construido en la fábrica de Honda en España.

El motor es lo suficientemente rápido, debería durar para siempre y ofrece una sonrisa cuando te apetece. El comportamiento de la Honda Transalp 2008 tampoco es malo, teniendo en cuenta el mercado al que va dirigida. En cuanto a su aspecto, es divertida, versátil, práctica, fácil de usar y de conducir, y debería ser una de las más vendidas de Honda, aunque se beneficiaría de un depósito más grande, un poco más de potencia y una sexta marcha.

Como la mayoría de las Hondas, la Transalp es fácil de conducir, rápida o lenta, e ideal para principiantes o pilotos más experimentados que buscan algo diferente. En ciudad o en una bonita carretera secundaria, la nueva Honda Transalp gira con facilidad y es muy manejable, a lo que ayuda la rueda delantera más pequeña, que pasa de 21 a 19 pulgadas.