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La KTM RC 125 es una moto deportiva disponible a un precio inicial de 1.87.275 rupias en India. Está disponible en 1 variante y 2 colores. Está propulsada por un motor BS-VI de 124,7 cc y tiene un kilometraje reportado por el usuario de 40 kmpl. Viene con sistema antibloqueo de frenos y frenos de disco delanteros y traseros.
KTM RC 125 es una moto deportiva disponible a un precio inicial de 1.87.275 rupias en la India. Sólo está disponible en 1 variante y 2 colores. La KTM RC 125 está propulsada por un motor BS6 de 124,7 cc que desarrolla una potencia de 14,75 CV y un par motor de 12 Nm. Con frenos de disco delanteros y traseros, la KTM RC 125 dispone de sistema antibloqueo. Esta moto RC 125 pesa 162 kg y tiene una capacidad de depósito de combustible de 13,7 litros. La KTM RC 125 recibe fuertes actualizaciones para 2022 en los departamentos de estilo, características y mecánica. Con una carrocería completamente nueva que se ha inspirado en la KTM RC8, la RC 125 puede parecer menos afilada pero es aparentemente más aerodinámica que antes. Luce una visera tipo burbuja junto con un carenado y un depósito de combustible rediseñados. Las características lámparas de doble proyector han dado paso a una única unidad halógena con los intermitentes instalados en el carenado. Incluso el subchasis se ha modificado y el asiento del pasajero es ahora más plano y espacioso.
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El valor del Libro Naranja o cualquier precio o valoración mencionada en el informe es un precio indicativo, generalmente basado en la metodología patentada de Droom y / o sus afiliados / socios / filiales. El precio real del vehículo / dispositivo móvil puede variar en función de la condición real del vehículo / dispositivo móvil y varios otros parámetros. Droom no se hace responsable de las pérdidas sufridas o las responsabilidades derivadas de la parte que confía en este informe.
*Descargo de responsabilidad: El valor del Libro Naranja o cualquier precio o valoración mencionada en el informe es un precio indicativo, generalmente basado en la metodología patentada de propiedad de Droom y / o sus afiliados / socios / filiales. El precio real del vehículo / dispositivo móvil puede variar en función del estado real del vehículo / dispositivo móvil y varios otros parámetros. Droom no se hace responsable de las pérdidas sufridas o las responsabilidades derivadas de la parte que confía en este informe.
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KTM ha actualizado sigilosamente su gama supersport para 2023 con una visera ahumada. Las nuevas KTM RC 125, RC 200 y la RC 390 vienen ahora con la visera tintada que debutó con la edición especial GP que se lanzó el año pasado. Aparte de esto, no hay otros cambios en los modelos.
Es poco probable que el fabricante austriaco cambie el precio de la moto. Como referencia, el precio actual de la RC 390 es de 3.16.070 rupias, mientras que el de la RC 200 y la RC 125 es de 2.14.688 y 1.88.640 rupias, respectivamente (todos los precios ex-showroom Delhi).
La visera ahumada de la nueva generación de la gama KTM RC aumenta el atractivo visual del salpicadero dominante. Con la nueva visera, destacan el faro delantero inspirado en la Duke y los intermitentes y DRL LED integrados. Pero, ¿crees que ahora el frontal tiene mejor aspecto? Háznoslo saber en los comentarios.
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KTM 125 Duke es una moto deportiva_naked disponible a un precio de 1,78 rupias Lakh en la India. Está disponible en una sola variante y está disponible sólo en color naranja. La Duke 125 está propulsada por un motor BS6 de 124cc acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades. Este motor de la Duke 125 desarrolla una potencia de 14,5 ps y un par motor de 12 nm. La KTM 125 Duke monta frenos de disco delante y detrás. La KTM 125 Duke pesa 159 kg y tiene una capacidad del depósito de combustible de 13 litros.
La KTM 125 Duke monta un motor monocilíndrico refrigerado por líquido, que rinde 14,95 CV a 9.250 rpm y 12 Nm a 8.000 rpm, acoplado a una transmisión de 6 velocidades. Sin embargo, carece de embrague deslizante. La KTM 125 Duke está construida sobre un bastidor de espaldera. Lleva una horquilla delantera invertida WP de 43 mm y un monoamortiguador trasero WP, junto con un disco delantero de 300 mm y un disco trasero de 230 mm, con ABS monocanal.
El aspecto de la KTM 125 Duke es bastante similar al de la KTM 200 Duke, con el mismo lenguaje de diseño afilado y adelantado, faro halógeno y piloto e intermitentes traseros de LED. La elegante sección trasera se complementa con un neumático ancho y un escape bajo, con la punta del escape y el capó del motor acabados en negro.