Peugeot metropolis 400 precio
El Peugeot Metropolis es un maxi scooter de 3 ruedas apto para el carné A2 y está propulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 400 cc refrigerado por líquido, que produce 36,7 CV a 7.250 rpm y un par máximo a 5.500 rpm.
Al igual que otros scooters de tres ruedas, las dos ruedas delanteras se inclinan al unísono en las curvas, por lo que las curvas son más parecidas a las de una moto que a las de un coche, y con sólo pulsar un botón por debajo de los 10 km/h se bloquea en modo vertical para aparcar o para circular lentamente.
2017: Nuevo chasis delantero un 50% más rígido, motor Euro 4, dirección más ligera, toma USB en la guantera, maletero más grande para alojar un casco integral, llantas de 13″ y 6 radios delante (Michelin Citygrip 110/70), 14″ detrás (140/70), sistema ABS Continental con una distancia de frenado un 23% menor, pinza trasera de dos pistones, TPMS, una segunda llave y ahora hay control de tracción con 2 modos más off aunque pesa 2 kg más.
2020: Edición Ultimate Sport en blanco/negro con pantalla pequeña, detalles azules en las ruedas delanteras y reposapiés metálicos. Ultimate Business edition en color crema con pantalla alta, respaldo para el pasajero y asiento marrón. Ambas cuestan 8.300 £.
Peugeot metropolis 400 vs piaggio mp3 500
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Capacidad de maniobra y velocidad con el mínimo esfuerzo, el panel inteligente i-Connect proporciona el control absoluto de tu vehículo de tres ruedas. Conecta tu smartphone a la pantalla TFT en color del Peugeot Metropolis para captar toda la información importante con los ojos centrados en la carretera. Podrás disfrutar de una navegación inigualable con la función de respuesta rápida de mensajes. Máximo placer de viajar por la ciudad
El diseño moderno y potente, inherente al ADN de la marca Peugeot, responde a las exigencias de la jungla urbana. Los brillantes faros delanteros recuerdan a colmillos de león y los traseros, a garras escarlata. Los intermitentes están integrados en el scooter para mayor seguridad y confianza en la carretera. La parte delantera del scooter parece la cabeza de un león para circular mejor por la ciudad. Los discos deportivos de 13 pulgadas y el motor de 1,5 m de autonomía arrancan con tu llave inteligente. Sin duda, la fuerza brutal del león está en tus manos.
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En la situación actual, en la que utilizar el transporte público puede ser un poco preocupante, recurrir a una moto o un scooter puede ser una gran idea. Las motos y scooters de 50-125cc son especialmente fáciles de poner en marcha, sólo requieren un certificado CBT para conducir y con unos costes de impuestos, seguro y combustible muy razonables. De hecho, casi todos los aspectos de una máquina de 2 ruedas van a ser más baratos que sus homólogas de 4 ruedas.
Aquí vendemos muchas motos y scooters nuevos, pero no todo el mundo quiere suscribir un contrato de crédito o desembolsar una gran cantidad de dinero. Afortunadamente, también hay muchas opciones en el mercado de segunda mano. No sólo es más barato comprar una moto o un scooter de segunda mano, sino que los valores más bajos también implican un seguro más barato.
Vivimos en la era de Internet y con tanta información a nuestro alcance, lo primero que debes hacer cuando pienses en encontrar un scooter o moto de segunda mano es investigar. El hecho de que estés leyendo esto significa que ya lo sabes, ¡así que es un buen comienzo!
Puedes buscar en sitios web como eBay, AutoTrader o Gumtree y ordenar los anuncios por zona, edad, marca y modelo para hacerte una idea de lo que hay disponible cerca de ti y del tipo de precios que puedes esperar. También es una buena idea echar un vistazo a las páginas web de los concesionarios de tu zona, ya que la mayoría de ellos tienen modelos usados a la venta y comprar en un concesionario puede tener sus ventajas, de las que hablaré más adelante.