Furgonetas de carga, camiones y vehículos de trabajo procedentes de flotas de empresa, liquidaciones y renovaciones de flota. No vendemos coches particulares.
Llevamos 40 años comprando directamente a empresas en Parla y la zona sur de Madrid. Cada vehículo que publicamos lo hemos tenido en nuestras instalaciones, lo hemos revisado y sabemos de dónde viene. Puedes venir a verlo antes de decidir o reservarlo online.
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Quien busca una furgoneta de segunda mano en Madrid para trabajar tiene opciones muy distintas según dónde mire. En Wallapop o Milanuncios el stock mezcla particulares, concesionarios de ocasión y algún autónomo que vende su propio vehículo. El origen es opaco y la historia del vehículo depende de lo que te cuente quien lo vende.
Tercera Mano (Reciclajes López, Parla) trabaja con vehículos industriales que vienen de empresa: flotas que se renuevan, liquidaciones de transportistas, cierres de empresas de reparto o construcción. Sabemos de qué empresa viene cada vehículo, qué uso ha tenido y en qué estado llega. Lo que publicamos lo hemos visto en persona.
Las furgonetas son el tipo de vehículo con más salida en el catálogo. Las compran autónomos del sector de la construcción, la instalación, el reparto o la hostelería; también pymes que amplían flota sin querer comprometerse con un renting o un leasing nuevo.
El perfil que más demanda hay es la furgoneta mixta o de carga mediana, L1H1 o L2H2, con kilometraje real de empresa. Marcas habituales en el stock: Ford Transit, Volkswagen Transporter, Renault Trafic, Mercedes Sprinter y Peugeot Boxer, aunque el catálogo varía según lo que entre en cada momento.
Si buscas una furgoneta barata de segunda mano para trabajo en Madrid, el precio depende del año, el kilometraje y el estado de la carrocería. Consulta el stock disponible: actualizamos el catálogo cuando entra material nuevo.
La furgoneta mixta es la más solicitada por autónomos. Permite transportar herramientas y material en la caja de carga y llevar pasajeros si hace falta, sin necesitar dos vehículos. La mayoría que tenemos en catálogo provienen de flotas de empresa donde se usaban para reparto o desplazamiento de trabajadores.
Cuando entra una furgoneta de 9 plazas de segunda mano también suele tener salida rápida: empresas de transporte de personal, academias de conducción o negocios con mucho desplazamiento de equipo son compradores habituales.
Además de furgonetas, gestionamos camiones industriales cuando entran en los vaciados o liquidaciones que compramos. Camiones con pluma para obra y carga, camiones rígidos para transporte, y en ocasiones remolques o vehículos de maquinaria.
El stock de camiones es más variable que el de furgonetas porque el volumen disponible depende de lo que liquidan las empresas con las que trabajamos. Si buscas un camión específico que no ves en el catálogo, escríbenos con el detalle: a veces tenemos vehículos pendientes de catalogar o podemos avisarte cuando entre algo que encaje.
Puedes reservar online y pasar a verlo a nuestras instalaciones en Camino de Griñón S/N, Parla (Madrid), de lunes a viernes de 7:00 a 13:30 y de 15:00 a 18:00. Aceptamos tarjeta, efectivo y transferencia.
Para vehículos, recomendamos la visita antes de pagar. En la página de cómo funciona tienes el proceso completo. Si además buscas maquinaria industrial de segunda mano, puedes consultarlo en su categoría.
Solo vehículos industriales: furgonetas de carga, furgonetas mixtas, camiones y vehículos de trabajo procedentes de flotas de empresa. No gestionamos coches de particular. Si buscas un utilitario o un turismo de segunda mano, esta no es la tienda adecuada.
Sí, y para vehículos lo recomendamos siempre. Estamos en Camino de Griñón S/N, Parla (Madrid), de lunes a viernes de 7:00 a 13:30 y de 15:00 a 18:00. Reserva online para apartarlo y ven a verlo antes de formalizar el pago. No hace falta cita previa para la visita.
Lo indicamos en la ficha de cada vehículo. Los que publicamos han pasado por nuestra revisión, pero el estado de la ITV varía según el vehículo y cuándo entró en el catálogo. Consulta la ficha del vehículo concreto o pregúntanos antes de la visita si es un dato que necesitas confirmar antes de desplazarte.
De empresas: flotas en renovación, transportistas que liquidan, empresas de construcción o reparto que cierran o reducen actividad. Compramos directamente, sin intermediarios. Eso significa que sabemos el origen de cada vehículo y lo hemos visto antes de publicarlo.
En furgonetas, las más habituales son L1H1 y L2H2 de marcas como Ford Transit, Volkswagen Transporter, Renault Trafic y Mercedes Sprinter. En camiones, el stock es más variable: plumas, rígidos y vehículos de carga según lo que entre en cada momento. Si no ves lo que buscas, escríbenos: a veces tenemos vehículos pendientes de catalogar.
